香河进京大提速！王家摆特大桥钢结构首吊顺利完工！预计明年5月完工！

近日，随着王家摆特大桥南半幅A节段梁片精准落位，由重庆设计集团所属子企业重庆市建筑科学研究院有限公司（以下简称“市建科院”）“代建+监理”的香河县安石路（运河大道—冀京界段）建设工程项目主桥——王家摆特大桥钢结构首吊顺利完工，标志着该项目关键节点的施工拉开了序幕，为项目顺利完工奠定了坚实的基础。

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北运河廊坊段旅游通航工程交通基础设施项目——香河县安石路（运河大道—冀京界段）建设工程（简称安石路项目）是市建科院在公路工程“代建+监理”一体化建设管理咨询新模式下的首次探索，也是市建科院布局河北交通市场的新项目。

其主桥——王家摆特大桥采用“如意”造型，主桥方案采取三跨抱翅型拱梁组合体系桥，跨径为35m+164.5m+56.5m，由钢主梁、斜拉索及“Λ”型钢拱三部分组成。

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展翅拱桥将拱将结构受力与造型进行结合，在满足受力合理的基础上，采用索辅结构摆脱传统拱桥和斜拉桥的形式，既减少了主梁的受力，让桥梁变得更加轻盈现代，又使造价成本大幅度减少。

主桥钢结构现场施工分为钢箱梁顶推和拱肋吊装两部分。

钢箱梁顶推是指将钢结构运输至现场的拼装支架上组拼成大节段，焊接完成后进行顶推施工，共分为15个节段。

拱肋吊装是指将拱肋放置于钢箱梁对应位置，一同顶推到位，使钢箱梁整体落梁至顶推临时支架上，通过2台350t履带吊上桥进行拱肋支架安装和拱肋安装，总共分为9个节段。

在吊装准备及吊装过程中，市建科院领导带班值守，“代建+监理”一体化项目办人员全过程旁站值守，有效保障了施工过程中的交通组织安全、吊装作业安全，以及梁片定位精度、焊接质量等关键工序的质量，确保了钢箱梁吊装作业安全顺利完工。

王家摆特大桥钢结构首吊完成后，该项目将全面开展钢箱梁顶推、拱肋吊装、钢箱梁焊接、桥面铺装、防撞护栏等施工，预计2023年5月完工。

项目建成后将与北京通州区相连接，为河北省通达北京市新增一条快速通道，进一步强化京津冀协同发展、互联互通，构建内畅外联、快捷高效的综合交通体系，推进主城都市区高质量发展。来源：重庆设计集团

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